Bhí eitleán ina sheasamh ar an tarmac.
Cheapamar gurbh é ár n-eitleán féin é.
Ceithre huaire an chloig roimhe sin, d’fhág Sinéad agus mé féin ár n-óstán ag meán lae don turas 45 nóiméad go hAerfort Faro. Thabharfaimis an carr ar cíos ar ais agus bheimis ar ár mbealach go Baile Átha Cliath le Ryanair.
Sin é a bhí beartaithe againn.
Cúpla lá roimhe sin, san Algarve, leag tinneas goile ar lár mé. Bhí mé i bhfad níos fearr anois, ach ní raibh mé ceart go leor fós. Ar ámharaí an tsaoil, níor bhuail sé mé go dtí tar éis bhainis mo nia in Alte.
Nuair a bhí an carr tugtha ar ais againn, chuamar tríd an tseiceáil slándála. Ansin fuaireamar amach, ós rud é nach bhfuil Éire i Limistéar Schengen, go raibh orainn dul trí rialú pasanna freisin sula sroichfimis ár ngeata.
Bhí an scuaine fada, casta agus mall.
Bhogamar linn go mall.
Bhí lánúin romhainn agus triúr páistí beaga acu. Bhí siad ag déanamh a ndíchill leo, ach ní raibh sé éasca. Bhí níos mó lámha ag teastáil le déileáil leis na málaí, na páistí agus na pasanna ná mar a bhí ag an mbeirt acu.
D’inis an bhean dúinn go raibh a deirfiúr sa scuaine céanna an lá roimhe sin.
Chaill sí a heitilt mar bhí na scuainí ag rialú pasanna chomh fada sin.
Bhíomar an-sásta go tobann gur tháinig muid chomh luath sin.
Bhí meaisíní uathoibríocha pasanna taobh leis an scuaine. B’fhiú triail a bhaint as rud ar bith a d’fhéadfadh dlús a chur leis an bpróiseas.
Scan mé mo phas.
Thóg an meaisín grianghraf díom.
Ansin thóg sé mo mhéarloirg.
Tháinig teachtaireacht aníos ag rá liom dul ar aghaidh chuig an ríomhgheata.
Ar fheabhas.
Ní raibh ach fadhb amháin ann.
Ní raibh mé in ann ríomhgheata ar bith a aimsiú.
Chuala mé paisinéirí eile ag monabhar nach raibh siad in ann ceann a fheiceáil ach oiread.
Níor éirigh le Sinéad ach oiread. Níor éirigh leis an meaisín a méarloirg a léamh.
Mar sin d’fhanamar sa scuaine.
Sa deireadh, d’éirigh linn dul tríd.
Ar ámharaí an tsaoil, bhí neart ama fós againn lenár n-eitilt a bhaint amach.
Bhí paisinéirí ag bailiú cheana féin ag ár ngeata. Bhí íoctha againn as bordáil tosaíochta, agus mar sin bhíomar ar na chéad daoine a glaodh chun cinn.
Chuamar tríd an ngeata agus tugadh amach ar an tarmac muid.
Bhí Faro te. Ní raibh aon scáth ann.
Sheasamar ansin faoin ngrian.
Tháinig an masmas ar ais orm de bharr an teasa.
Bhí eitleán folamh de chuid Ryanair ina sheasamh amach romhainn.
Cinnte gurbh é sin ár gceann.
Chuaigh criú eitilte ar bord ar dtús.
Bhí dóchas againn fós.
Ansin thosaigh paisinéirí ag dul ar bord ó threo eile.
D’fhéachamar orthu ag dul suas na céimeanna.
Ba ghearr gur tarraingíodh na céimeanna siar agus d’imigh an t-eitleán leis.
Ní raibh aon eitleán eile ag fanacht.
D’fhanamar ansin tamall eile, agus sinn ag dó faoin ngrian faoin am sin.
Ansin tháinig ball foirne chugainn.
Cuireadh thart muid agus seoladh ar ais muid an bealach céanna a tháinig muid, trasna an tarmac agus isteach sa chríochfort arís.
D’fhanamar ansin go dtiocfadh eitilt Ryanair 7132. Ba é sin an t-eitleán a thabharfadh go Baile Átha Cliath muid.
Léirigh FlightAware go raibh sé tuairim is uair an chloig déanach.
Ach bhí muidne seolta amach cheana féin chun fanacht leis.
Faoi dheireadh, chonaiceamar 7132 ag tacsáil isteach.
D’fhéachamar ar na paisinéirí ag teacht anuas de.
Ansin d’fhanamar agus an t-eitleán á ullmhú dúinne.
Faoi dheireadh tháinig an glao chun dul ar bord arís.
An uair seo, ba linne é i ndáiríre: 7133 go Baile Átha Cliath.
Faoin am sin, ní raibh mórán fágtha den deighilt idir paisinéirí tosaíochta agus na paisinéirí eile.
Bhrúigh daoine i dtreo an eitleáin ó gach taobh.
Bhí gach duine ar a shon féin.
Faoi dheireadh, bhíomar inár suíocháin.
Dúnadh na doirse.
Thosaigh na hinnill.
Bhraith mé faoiseamh mór nuair a thosaigh an talamh ag bogadh fúinn.
Ní mar seo a bhí an eitilt i gcónaí.
Nuair a bhí mé ag obair do chuideachta ilnáisiúnta blianta ó shin, thrasnaigh mé an tAigéan Ciúin cúpla uair i rang gnó nó i rang a haon ar Boeing 747.
Bhí dúil mhór agam san eitleán sin.
D’aithneofá é sula sroichfeá an geata fiú, leis an gcnap mór taobh thiar den chábán píolóta. Taobh istigh, bhí staighre cuarach ag dul suas chuig an gcábán beag ar an deic uachtarach.
Nuair a chuaigh tú suas an staighre, bhraith tú go raibh tú tagtha isteach i ndomhan beag dá chuid féin.
Bhí spás agus ciúnas ann.
Chuir duine fáilte romhat agus thóg sé do chóta.
Ach is é an t-eitleán féin is mó atá i mo chuimhne.
Bhí cuma gan stró ar na héirí de thalamh.
Bhí na tuirlingtí thar a bheith mín. Uaireanta, is ar éigean a mhothaigh mé na rothaí ag baint leis an rúidbhealach.
Bhain mé taitneamh as gach eitilt a rinne mé air.
Bhí na turais sin costasach, ar ndóigh. Bhí duine éigin ag íoc as an spás sin ar fad.
Mo chuideachta, sa chás seo.
Tá cur chuige an-difriúil ag Ryanair.
Tá eitiltí saora tar éis an bealach a dtaistealaímid a athrú. Bhíomar sa Phortaingéil do bhainis teaghlaigh. Ní gá anois smaoineamh faoi dhó ar thuras mar sin.
Cuireann tú eitilt in áirithe.
Téann tú.
Ní mhalartóinn an tsaoirse sin ar staighre chuig an deic uachtarach ná ar dhuine éigin chun mo chóta a chrochadh.
Agus nílim ag súil go ligfeadh Ryanair air féin gur rud é nach bhfuil.
Ní theastaíonn seaimpéin ná tolglann uaim, ná fiú spás breise do mo chosa.
Ach tá difear idir na sómasanna a bhaint agus paisinéirí a sheoladh amach faoin teas chun fanacht le heitleán atá fós uair an chloig uathu.
Ní hé an praghas ar an ticéad an costas iomlán i gcónaí.
Thuirlingeamar i mBaile Átha Cliath sa deireadh.
Faoin am ar shroicheamar ár n-óstán i nDroichead na Dothra, bhí sé thart ar leathuair tar éis a deich.
Chuir mé na málaí síos.
Don chéad uair an lá ar fad, ní raibh aon duine ag iarraidh orm pas a scanadh, seasamh i scuaine ná dul chuig geata nach raibh ann.
Faoi dheireadh, bhí an tsaoirse bainte amach againn.
Gaeilge 
English